據悉， 48小時內(nei) 13位名人逝世, 有運動員, 也有表演家, 還有7位院士，其中一位院士為(wei) 我國的焊接 專(zhuan) 家、激光專(zhuan) 家 和航空專(zhuan) 家。

光明日報消息，中國工程院院士、野生動物學專(zhuan) 家、東(dong) 北林業(ye) 大學教授馬建章，因病醫治無效，於(yu) 2022年12月23日在哈爾濱逝世，享年86歲。馬建章，1937年7月20日出生於(yu) 遼寧阜新。1960年畢業(ye) 於(yu) 東(dong) 北林學院（現東(dong) 北林業(ye) 大學），畢業(ye) 後留校任教。1995年當選中國工程院院士。

據北京兒(er) 童醫院官微消息，中國工程院資深院士，我國小兒(er) 外科主要創始人，著名兒(er) 科醫學教育家，國家兒(er) 童醫學中心、首都醫科大學附屬北京兒(er) 童醫院原副院長張金哲因病醫治無效，於(yu) 2022年12月24日在北京逝世，享年102歲。

據哈爾濱工業(ye) 大學官微消息，中國工程院院士、我國著名葉輪機械氣動力學專(zhuan) 家、哈爾濱工業(ye) 大學能源科學與(yu) 工程學院教授王仲奇，於(yu) 2022年12月25日因病醫治無效，在哈爾濱逝世，享年90歲。

王仲奇同誌1932年6月29日出生於(yu) 河北省唐縣，1956年畢業(ye) 於(yu) 哈爾濱工業(ye) 大學渦輪機專(zhuan) 業(ye) ，畢業(ye) 後留校工作至今。1960-1962年在莫斯科動力學院學習(xi) ，獲蘇聯科學技術副博士學位。1949年10月加入中國共產(chan) 黨(dang) 。1997年當選中國工程院院士。

王仲奇同誌長期致力於(yu) 汽輪機與(yu) 航空發動機渦輪葉片氣動基礎理論與(yu) 設計領域的教學和研究工作，是中國葉輪機械專(zhuan) 業(ye) 的創始人之一，提出了發動機彎扭葉片的三維成型理論和設計方法，取得了多項重要創新性成果，是中國彎扭葉片理論的奠基人和設計（計算）方法的開拓者。曾獲得眾(zhong) 多獎勵，包括國家自然科學獎二等獎、國家科學技術進步獎二等獎、國家科委科學技術進步獎二等獎、航空航天部科技進步獎二等獎。

據北京大學醫學部官網消息，中國科學院院士、北京大學基礎醫學院生物化學與(yu) 生物物理學係童坦君教授因意外摔倒受傷(shang) 醫治無效，於(yu) 2022年12月25日在北京大學第三醫院逝世，享年88歲。

童坦君教授，1934年8月出生，浙江寧波人，九三學社社員。1964年7月北京醫學院生物化學專(zhuan) 業(ye) 研究生畢業(ye) 後，曆任本專(zhuan) 業(ye) 助教、講師、副教授、教授、北京大學衰老研究中心主任。1978年12月至1981年8月期間作為(wei) 教育部公派52名我國首批訪美學者之一赴美留學。2005年當選中國科學院生命科學和醫學學部院士。

據中國工程院官網消息，石油地球物理勘探專(zhuan) 家、中國工程院院士李慶忠於(yu) 2022年12月26日逝世，享年92歲。

李慶忠，男，漢族，1930年10月出生於(yu) 江蘇省昆山縣。1952年畢業(ye) 於(yu) 清華大學物理係。石油地球物理勘探專(zhuan) 家，中國石油天然氣集團公司地球物理勘探局高級工程師。1995年當選中國工程院院士，主要從(cong) 事用物探方法（包括地震勘探、重力、磁法、及電磁測量）尋找油氣田的研究。

據中國工程院官網消息，中國工程院院士、建築學家、清華大學建築學院教授關(guan) 肇鄴於(yu) 2022年12月26日在北京長庚醫院逝世，享年93歲。

關(guan) 肇鄴，男，1929年生於(yu) 北京，廣東(dong) 南海人。1952年畢業(ye) 於(yu) 清華大學建築係，並留校任教至今。1981年至1982年在美國麻省理工學院做訪問學者。現為(wei) 清華大學建築學院教授，博士生導師。曾任中國建築學會(hui) 建築創作委員會(hui) 主任。1995年當選為(wei) 中國工程院院士。

據中國工程院官網消息，中國工程院院士、航空製造技術專(zhuan) 家關(guan) 橋於(yu) 2022年12月26日逝世，享年87歲。

中國焊接領域的開拓者和領軍(jun) 人

中國工程院院士關(guan) 橋

於(yu) 2022年12月26日因病辭世

享年87歲

關(guan) 橋院士為(wei) 焊接事業(ye) 作出了巨大貢獻

他的離開是焊接領域的巨大損失

沉痛悼念！深切緬懷！

焊完以後，零件變形了，敲啊砸啊把它校正過來，但是校正過程的敲砸使得一些老的鉗工耳朵都失聰了，耳聾了，所以後來我也下決(jue) 心，我說這個(ge) 工藝太落後了，就想辦法看能不能采用（新技術）焊接完了以後就不變形了。

關(guan) 院士向科技處申請了經費，開始了“焊接過程中應力與(yu) 變形控製”的課題研究。經過反複試驗，發明了低應力無變形焊接技術。

一般航空航天裏邊都是薄板（結構），薄板焊完以後它就這樣變形了，而且是失穩變形，翹起來了。但是采用低應力無變形焊接技術，它這個(ge) 就沒有變形了。低應力無變形焊接技術是咱們(men) 的創造發明，在國際上還沒有這個(ge) 技術。

人家有這項技術

關(guan) 院士作為(wei) 我國焊接技術領域的學科帶頭人，在引進和發展焊接技術方麵的成就有目共睹。早在1964年，關(guan) 院士隨隊參加了在捷克召開的國際焊接學會(hui) 第17屆年會(hui) ，以了解國際焊接技術的發展趨勢。

陳麗(li) 芳（關(guan) 院士夫人）

你別看他學生工作要求挺嚴(yan) 的，生活裏他倒是沒什麽(me) 要求，特別是吃飯或者什麽(me) 的，我做什麽(me) 他就吃什麽(me) ，他從(cong) 來不會(hui) 挑挑剔剔的。他回到家裏來的話，除非他自己還是在想（工作），不然的話，他還是（會(hui) ）幫我做一些家務事。

他喜歡看電影，我兒(er) 子就經常陪他去看電影。我們(men) （家）這兒(er) 比較近有一個(ge) 電影院，所以他就帶他去看電影。

可愛

名字是怎麽(me) 來的？

關(guan) 院士的父親(qin) 關(guan) 慰祖從(cong) 事水利工程和鐵路設計測量，他希望自己的孩子能繼續我國的土木建設。

因為(wei) 我父親(qin) 是搞土木工程的，所以家裏邊男孩子的名字都叫橋堰敦柱，四個(ge) 男孩子，名字都是（與(yu) ）土木工程有關(guan) 的。

用焊接技術製作的禮物

關(guan) 院士80歲生日之時，烏(wu) 克蘭(lan) 巴頓焊接研究所專(zhuan) 門用焊接技術為(wei) 他做了禮品。

大家的概念裏邊，焊接就是一個(ge) 工藝技術，製造一些結構產(chan) 品，但是這個(ge) 呢，是一個(ge) 藝術造型，所以焊接也可以做為(wei) 一個(ge) 藝術造型的一個(ge) 方法、一個(ge) 工具，形成了這麽(me) 一個(ge) 很精美的藝術品。

1963年4月，關(guan) 橋學成歸國，帶著“發展我們(men) 自己的航空焊接技術”的遠大抱負進入航空焊接領域。40多年來，關(guan) 橋院士在我焊接領域踐行著“矢誌振興(xing) 中華”的夙願，碩果累累。

關(guan) 橋經常告誡自己，要成為(wei) 一個(ge) 有作為(wei) 的科技工作者，首先要做一個(ge) 高素質的人：“學會(hui) 欣賞別人，不斷完善自我，發揮群體(ti) 智慧，矢誌振興(xing) 中華。”

先賢雖去，風範永存！

先生千古！

關(guan) 橋簡曆

關(guan) 橋（1935年7月2日-2022年12月26日），男，漢族，出生地山西省太原市，山西襄汾人，生前係航空製造工程焊接專(zhuan) 家，中國工程院院士，中國共產(chan) 黨(dang) 黨(dang) 員，中國航空製造技術研究院研究員 。

2022年12月26日，關(guan) 橋院士逝世。

1935年7月2日，關(guan) 橋出生於(yu) 山西省太原市。

1952年10月—1953年7月，在北京俄文專(zhuan) 修學校學習(xi) 俄語。

1953年9月—1959年1月，在莫斯科鮑曼高等工學院學習(xi) 焊接專(zhuan) 業(ye) ，畢業(ye) 後獲得工學學士學位。

1959年2月—1959年11月，在一機部九所熱加工研究室工作。

1959年11月—1963年4月，在莫斯科鮑曼高等工學院研究生院學習(xi) 焊接結構學，畢業(ye) 後獲得副博士學位。

1963年4月—1963年12月，在中國駐蘇聯大使館留學生管理處工作。

1963年12月—1979年11月，在三機部六院九所焊接研究室工作。

1979年11月—1984年4月，擔任三機部第625研究所航空特種焊接工藝研究室主任。

1984年4月，擔任航空工業(ye) 部第625研究所科技委員會(hui) 副主任。

1987年，任北京航空工藝研究所焊接研究室研究員。

1994年，當選為(wei) 中國工程院院士；同年，在擔任中國焊接學會(hui) 理事長期間，在北京成功地舉(ju) 辦了國際焊接學會(hui) （IIW）第47屆年會(hui) 。

關(guan) 橋長期從(cong) 事航空製造工程中特種焊接科學研究工作。

關(guan) 橋是“低應力無變形焊接”新技術的發明人，解決(jue) 了影響殼體(ti) 結構安全與(yu) 可靠性的焊接變形難題，指導了高能束流（電子束、激光束、等離子體(ti) ）加工技術、擴散連接技術與(yu) 超塑性成形/擴散連接組合工藝技術、攪拌摩擦焊接等項新技術的預先研究與(yu) 工程應用開發；在焊接力學基礎研究方麵，關(guan) 橋顛覆了“焊接變形不可避免”這一傳(chuan) 統認識，解決(jue) 了航空航天板、殼、壁板類典型構件焊接壓屈失穩變形這一世界性難題，創建了“低應力無變形焊接理論和方法”；在航空焊接工程領域，關(guan) 橋在科研生產(chan) 一線主持和指導了多項特種焊接新技術研究開發和工程應用，解決(jue) 了“長征三號甲”運載火箭、航空渦噴係列發動機等諸多型號研製中的焊接變形關(guan) 鍵技術難題，填補了多項中國國內(nei) 空白；關(guan) 橋根據國際上技術發展呈現出的新趨勢，先後倡導建立了高能束流加工技術重點實驗室和航空連接技術航空科技重點實驗室，促進了高能束流加工技術和航空連接技術基礎研究的深入、帶動了行業(ye) 技術的發展、推動了技術的應用，在國防武器和航空裝備的設計與(yu) 研製中發揮了重要支撐作用。