戴家鵬肩負著一項重任，那就是實現這家台灣合同製造商的一個(ge) 動人願景：建立一支由100萬(wan) 台機器人組成的機器人大軍(jun) ，來大幅提升旗下勞動密集型電子工廠的生產(chan) 效率。富士康的工廠有許多客戶，蘋果（Apple）就是其中之一。

　　因此，對日本的發那科（Fanuc）與(yu) 安川電機（Yaskawa）、瑞士的ABB和德國的庫卡（Kuka）等機器人製造商來說，戴家鵬是一個(ge) 重要潛在客戶。數十年來，汽車業(ye) 一直是機器人製造商的基礎客戶，如今，它們(men) 希望能開拓其他行業(ye) 的市場。

　　庫卡首席執行官蒂爾·羅伊特（音）說：“今天，有600萬(wan) 人在3C行業(ye) （計算機、通信和消費電子）工作；該市場的自動化程度目前相對較低。我們(men) 看到了巨大的潛力，或許可與(yu) 40年前的汽車業(ye) 相提並論。”

　　在此次博覽會(hui) 的現場，上述“四大”工業(ye) 機器人製造商都相當引人注目：庫卡的機器是橙色的，ABB的是石墨白，發那科的是黃色的，安川電機的則是藍色和白色的。

　　這四家公司多年來一直是市場的主宰者，合計占據了工業(ye) 機器人市場逾60%的銷售額。但現在，它們(men) 的競爭(zheng) 環境正不斷發生變化。

　　新鬆和埃斯頓等新擠入這個(ge) 市場的中國公司，正在壓低機器人的成本，迫使一些老牌公司也不得不跟著降價(jia) 。

　　報道稱，穀歌和亞(ya) 馬遜近期對機器人公司進行的收購標誌著，矽穀正準備闖入這個(ge) 市場；而市場新入者優(you) 傲機器人（Universal Robots）和Rethink Robotics則以它們(men) 輕量級的協作機器人贏得了好評。

　　羅伊特今年3月告訴分析師：“我們(men) 將穀歌、優(you) 傲和Rethink（的進入）視為(wei) 對機器人行業(ye) 趨勢的明確確認，它們(men) 將幫助我們(men) 打開更多的市場。”

　　“我們(men) 是從(cong) 機械製造的角度出發，我們(men) 知道如何製造機器手臂，我們(men) 為(wei) 其配置軟件。而IT（公司）會(hui) ……從(cong) IT的角度出發。它們(men) 搭建起一個(ge) androids係統，然後涉及機械製造的內(nei) 容。我們(men) 最終會(hui) 在某個(ge) 時點出現交集。”

　　大多數業(ye) 內(nei) 高官都同意，考慮到新興(xing) 市場的快速增長以及機器人在電子、醫療、物流和食品行業(ye) 得到新的應用，新出現的競爭(zheng) 未必會(hui) 讓老牌公司陷入困境。

　　ABB機器人業(ye) 務主管佩爾·韋高·內(nei) 塞斯（音）認為(wei) ，機器人行業(ye) 正在經曆“第二波”增長。他說：“我們(men) 看到，新的市場開始接受並采納機器人技術……對整個(ge) 行業(ye) 的預期是，這種快速增長將會(hui) 持續下去。”

　　ABB和庫卡的一大部分收入來自於(yu) 係統整合，而發那科和安川電機則通過產(chan) 業(ye) 知識豐(feng) 富的合作夥(huo) 伴，來針對廠房的設置提供建議。

　　庫卡和ABB還大舉(ju) 進軍(jun) 協作機器人領域。這類機器人可與(yu) 人類員工並肩工作，而不需要被關(guan) 進籠子裏—這在以前是難以想象的，因為(wei) 工人有因此受傷(shang) 的風險。

　　但是，由於(yu) 日元大幅貶值降低了日本同行的出口成本，這兩(liang) 家歐洲企業(ye) 目前處境較為(wei) 不利。

　　考慮到匯率因素，庫卡調低了對其2014年機器人業(ye) 務營業(ye) 利潤率的預測，到9.5%至10%之間（去年是高於(yu) 10%）。

　　報道說，去年成為(wei) 全球工業(ye) 機器人最大買(mai) 家的中國，現在仍是該行業(ye) 關(guan) 注的主要焦點；ABB、庫卡和安川電機近年來已在中國建立了生產(chan) 基地。

　　德國高檔汽車製造商在中國開設了更多的工廠，這是對庫卡格外有利的一個(ge) 因素。不過，庫卡也開始從(cong) 中國本土汽車製造商那裏贏得業(ye) 務。

　　作為(wei) 銷售額遙遙領先於(yu) 同行的全球頭號工業(ye) 機器人製造商，發那科並無計劃效仿競爭(zheng) 對手在華設廠。雖然是一家上市公司，但發那科卻唯恐讓外界知曉其高利潤率所基的技術秘密。該公司的所有機器人，都是在富士山腳下一個(ge) 被風景優(you) 美的湖泊和森林環繞的龐大綜合設施裏製造出來的。

　　發那科德國業(ye) 務主管奧拉夫·克拉姆（音）自豪地表示：“在我們(men) 的生產(chan) 中，機器人的數量三倍於(yu) 人類員工。這就是區別—我們(men) 能以其他在華生產(chan) 的機器人製造商給出的價(jia) 格水平，向汽車及一般行業(ye) 供應高品質的精密機器人。”克拉姆穿著一件運動夾克，顏色是該公司標誌性的亮黃色。

　　中國埃斯頓機器人副總經理王傑高（音）說：“（中國的）勞動力成本正在上升，所以有很多企業(ye) 需要自動化。”

　　這就是企業(ye) 致力於(yu) 製造出更易編程、操作和維護的機器人的重要原因。庫卡的羅伊特說：“過去，隻有專(zhuan) 家才能為(wei) 機器人編程。我們(men) 給我們(men) 開發人員提出的挑戰是：有無可能做到讓一位80歲的老人能給機器人編程？”庫卡已轉換至基於(yu) Java的編程，以鼓勵更廣泛的人群為(wei) 其新型輕量級機器人開發應用程序。

　　方便用者使用的機器人還可幫助戴家鵬實現富士康工廠的自動化。戴家鵬說：“我們(men) 現在有120萬(wan) 工人—太多了。”為(wei) 了降低成本，他正在打造稱為(wei) “Foxbots”的富士康自有品牌機器人，但他不願透露還要多久才能實現那個(ge) “100萬(wan) 台機器人”的目標。