湖北日報訊 圖為(wei) ：正在裝修的地鐵站已露出俏模樣。年底，市民將能乘上地鐵，快速出行。

圖為(wei) ：參訪團成員體(ti) 驗華工科技神秘的激光。

圖為(wei) ：全國最大的城中湖東(dong) 湖碧波萬(wan) 頃。

圖為(wei) ：地鐵站上，保護乘客安全的屏閉門已經安裝完畢。

圖為(wei) ：大型機床如何生產(chan) ？參訪團成員看到亞(ya) 洲最大機床廠武重生產(chan) 的大家夥(huo) ，不由嘖嘖稱奇。

我傾(qing) 聽

闊步邁向國家中心城市

武漢市市長 唐良智

進入“十二五”，武漢發展快馬加鞭。我們(men) 緊緊把握中部崛起戰略深入實施、“兩(liang) 型社會(hui) ”綜合配套改革試驗、建設國家自主創新示範區等重大機遇，按照省委、省政府打造“支點武漢”、“龍頭武漢”和建設“大而強、富而美的中心城市”的要求，確立了建設國家中心城市的奮鬥目標，明確了建設國家創新中心、國家先進製造業(ye) 中心、國家商貿物流中心和打造生態宜居武漢、幸福武漢、文明武漢的戰略任務，推動城市步入科學發展、跨越發展的軌道。大武漢，這座擁有3500多年文明傳(chuan) 承的城市，站在了新的曆史起點，煥發出新的風采。

我們(men) 努力建設經濟大市、經濟強市，強化中心城市的硬支撐。大力發展實體(ti) 經濟，加快構建先進製造業(ye) 和現代服務業(ye) “兩(liang) 業(ye) 並舉(ju) ”的現代產(chan) 業(ye) 體(ti) 係。實施“工業(ye) 倍增”計劃，努力建設全球重要的光電子信息產(chan) 業(ye) 中心，全國領先的汽車、裝備製造、鋼鐵產(chan) 業(ye) 基地，華中地區重要的石化產(chan) 業(ye) 基地。2011年，汽車、鋼鐵、電子信息、裝備製造四大產(chan) 業(ye) 產(chan) 值均突破千億(yi) 元。工業(ye) 總產(chan) 值今年將突破1萬(wan) 億(yi) 元，2016年突破2萬(wan) 億(yi) 元。提升服務業(ye) 發展水平，努力打造全國重要的現代物流中心、會(hui) 展中心、工程設計中心和區域性金融中心、中部時尚消費中心。經濟總量不斷壯大，2011年，實現地區生產(chan) 總值6756億(yi) 元，在全國15個(ge) 副省級城市中的排名，由5年前的第八位上升到第五位，邁入同類城市“第一方陣”。“十二五”時期，武漢將盡快邁入萬(wan) 億(yi) 元GDP城市行列。

我們(men) 努力建設國家創新型城市，增強科技創新中心功能。充分發揮科教資源豐(feng) 富的比較優(you) 勢，以東(dong) 湖國家自主創新示範區建設為(wei) 引擎，建設“科技武漢”、“創新武漢”。打造光穀“資本特區”，吸引風險資本高度聚集，努力把武漢·中國光穀建設為(wei) 世界一流科技園區。實施高新技術產(chan) 業(ye) 發展行動計劃，壯大新一代信息技術、生物醫藥、新能源等戰略性新興(xing) 產(chan) 業(ye) 規模。2011年，高新技術產(chan) 業(ye) 產(chan) 值3449億(yi) 元，增長30.7%；規劃到2016年，突破1萬(wan) 億(yi) 元。把武漢建成為(wei) 全國重要的新技術創造中心、新興(xing) 產(chan) 業(ye) 生成中心和創新創業(ye) 文化培育中心。

我們(men) 大規模推進城市建設，著力增強城市承載能力和聚散功能。近幾年來，武漢基礎設施建設投資每年都在1000億(yi) 元以上,城市功能顯著提升。武漢火車站建成使用，武漢率先邁入“高鐵時代”。武漢新港邁入“億(yi) 噸大港”行列。天河機場旅客吞吐量達到1250萬(wan) 人次。武漢大道等多條城市快速路和一批高速出口路建成通車。武漢國際博覽中心、楚河漢街、首義(yi) 文化區等一批城市標誌性工程建成投入使用。未來幾年，我們(men) 將以交通建設為(wei) 重點，加快樞紐型、功能性、網絡化基礎設施建設。努力建設全國高鐵中心、長江中遊航運中心、內(nei) 陸國際門戶機場和全國高速公路主骨架網絡節點，打造中國交通的“立交橋”，鞏固提升全國性綜合交通樞紐地位。加大市域快速交通體(ti) 係建設力度，提升城市暢通能力。武漢第一條地鐵線今年內(nei) 開通，即將邁入地鐵時代。之後到2017年，每年新開通一條地鐵線，形成覆蓋三鎮的軌道交通網絡。

我們(men) 增強公共服務功能，提升城市軟實力。推動武漢由教育大市向教育強市跨越，加快建設全國重要的高等教育中心、職業(ye) 技能人才培訓和輸出基地。發揮武漢醫療衛生資源豐(feng) 富優(you) 勢，培養(yang) 一批名醫、名科、名院，建設中部地區醫療衛生服務中心。推動文化大發展大繁榮，把武漢建成為(wei) 國家文化產(chan) 業(ye) 發展基地、區域性國際文化交流中心。

我們(men) 矢誌增進民生福祉，推動武漢由比較寬裕的小康進入全麵小康社會(hui) 。統籌城鄉(xiang) 發展，促進基本公共服務均等化。實施“收入倍增”計劃，2012年至2016年，實現城鄉(xiang) 居民收入翻番。著力解決(jue) 就業(ye) 、社保、住房等基本民生問題，促進充分就業(ye) ，推進社會(hui) 保障全覆蓋，五年基本解決(jue) 人均住房建築麵積在16平方米以下的城鎮低收入住房困難家庭的住房問題。促進各項社會(hui) 事業(ye) 全麵進步。縱深推進“城管革命”，努力打造全國一流的城市環境，保障市民環境權益、增進市民綠色福利。

長風破浪會(hui) 有時，直掛雲(yun) 帆濟滄海。建設國家中心城市，承載著千萬(wan) 武漢人民的希望和夢想。我們(men) 將在省委、省政府的堅強領導下，以更大的決(jue) 心和氣魄，更大的擔當和勇氣，不辱使命，奮力開拓，昂首闊步向國家中心城市邁進！

我見證

體(ti) 驗

多媒體(ti) 教學好方便

　　人物：全國人大代表、陽新縣王英鎮希望小學校長 王月娥

　　地點：華工科技

　　真好！看到華工科技研發的多媒體(ti) 教學一體(ti) 機，我的整個(ge) 神經都觸動了。

　　這個(ge) 一體(ti) 機裏，不僅(jin) 有全國頂尖老師的教學課件，還能用動畫演示做實驗，生動、有趣，用這種多媒體(ti) 上課，不僅(jin) 學生更專(zhuan) 注，老師的教學水平也能向國家級靠近。

　　聽了現場介紹，我迫不及待地試了試，用電子筆寫(xie) 下心願：“希望我們(men) 農(nong) 村的孩子能用上這樣的多媒體(ti) 一體(ti) 機。”

　　不過，華工科技最厲害的應該是激光這一塊，拿下激光領域20多個(ge) “中國第一”，到國際上競爭(zheng) ，並且打贏對手。一台設備賣到幾千萬(wan) 元，科技含量真高！

　　我想起學校的那些孩子們(men) ，一定要好好讀書(shu) ，才能有這樣的創造力。#p#分頁標題#e#

　　【背景】以華工科技為(wei) 代表的武漢高新技術產(chan) 業(ye) ，正以蓬勃之勢迅猛發展。去年，武漢高新技術產(chan) 值首次突破3000億(yi) 元大關(guan) ，達到3200多億(yi) 元，穩坐中部省會(hui) 城市頭把交椅。電子信息、新材料、先進製造三大高新主導產(chan) 業(ye) ，在武漢已形成規模效應，生物、新能源等新興(xing) 高技術產(chan) 業(ye) 正在加快聚集。

　　讚歎

　　武漢製造業(ye) 真牛

　　人物：全國師德楷模、當陽市廟前鎮井崗小學退休教師 鄭琦

　　地點：武漢重型機床廠

　　對於(yu) 我們(men) 這一代人來說，新中國成立之初的“武”字頭企業(ye) 一直讓我很向往。

　　走進武重，大件加工廠房裏，一個(ge) 機床比一個(ge) 機床厲害。重型、超重型立式車床、臥式車床……我國生產(chan) 的重型、超重型機床中，所有品種這裏都有。

　　工業(ye) 是國家的脊梁。德國的工業(ye) 世界聞名，以前總是聽說我們(men) 從(cong) 德國進口先進設備，如今，武重最新研製成功的數控重型滾齒機已完成總裝調試，不僅(jin) 打破了國外同類產(chan) 品的壟斷，還將出口到德國。武重真牛！

　　【背景】在長江沿岸、東(dong) 湖開發區和江夏區，武漢裝備製造產(chan) 業(ye) 集群初步形成，中國兵工、航天科技、國家核電技術集團、東(dong) 方電氣等大批裝備巨頭加速聚集。去年，武漢現代裝備製造業(ye) 形成千億(yi) 大產(chan) 業(ye) ，成為(wei) 繼沈陽、天津之後，全國又一大現代裝備製造磁極。“十二五”內(nei) ，武漢重點發展數控機床、激光設備、海洋工程裝備、電力設備、軌道交通裝備、冶金設備六大優(you) 勢行業(ye) ，雄起國家裝備製造的“武漢板塊”。

　　展望

　　交通越來越方便

　　人物：“孤島醫生”、感動湖北十大人物、團風縣皮膚病防治所所長 江誌國

　　地點：螃蟹甲地鐵站

　　我是第一次看到地鐵站，而且還很幸運提前參觀正在修建之中的地鐵站，很激動。

　　走到地下一層就是站廳層，站內(nei) 地磚牆磚已基本鋪完，工人們(men) 很細心，為(wei) 保護已經鋪好的地磚，上麵暫時蓋了一層木板。抬頭可見天花板上的鏤空吊頂。空中懸掛的藍色導向標識牌很清晰。自動售票機、進出站台的閘機口等設備也安裝到位。沿步行樓梯繼續往下，是地下二層站台層，工人們(men) 正加緊施工。聽說這個(ge) 站台下個(ge) 月底就能修好。

　　跟北京、上海等大城市一樣，武漢也有地鐵了。武漢這幾年發生了好大的變化，交通越來越方便。現在我的家鄉(xiang) 黃岡(gang) 與(yu) 武漢之間正在修城際鐵路，等城際鐵路通車了，我來武漢更方便。

　　【背景】今年，武漢第一條地鐵2號線一期工程將通車，江城正式邁入“地鐵時代”。按照規劃，從(cong) 今年起到2017年，武漢城區將“一年通車一條地鐵線”，2、3、4、6、7、8號線相繼通車，武漢郊區開通157公裏的8條城郊軌道線，屆時武漢可形成390公裏的軌道交通線網，日客運量預計達到424.6萬(wan) 人次，客運強度與(yu) 京滬渝穗等國內(nei) 一流城市目前軌道交通水平基本相當。

　　我建言

　　內(nei) 生創新 驅動發展

　　武漢大學發展研究院院長 李光

　　去年底，武漢提出打造國家創新中心。這一目標是基於(yu) 武漢明顯的創新資源和創新潛能優(you) 勢，也體(ti) 現了武漢以創新驅動發展的路徑選擇。

　　打造國家創新中心，武漢首先要提升城市的綜合服務功能，讓在漢的110多萬(wan) 大學生，畢業(ye) 後願意留下來，並盡可能多地吸引外地高層次人才，整合國內(nei) 外優(you) 質創新資源。

　　而創新，不僅(jin) 要強化原始創新，也要強化集成創新，以及引進、消化、吸收和再創新；不僅(jin) 要關(guan) 注重大創新，也要關(guan) 注小微創新；不僅(jin) 要著力於(yu) 知識創新、技術創新和產(chan) 業(ye) 創新，更要著力於(yu) 文化創新和體(ti) 製機製創新。

　　提出“劉易斯拐點”的著名經濟學家劉易斯曾說，製度創新比技術創新更重要。同樣，從(cong) 文化的層麵，文化創新比技術創新更重要。

　　在矽穀，像蘋果這樣的公司，沒有誰逼著它搞創新，它自己卻樂(le) 此不疲。這種濃厚的內(nei) 生型創新文化，已成為(wei) 矽穀的一種工作、生活、文明的方式，也是矽穀持續引領全球創新的瑰寶。

如果這種創新的基因植入到了武漢，那麽(me) ，這裏離國家創新中心的目標也就不遠了。

我微博

武漢自己有7座跨江大橋，中國80%的大橋都是“武漢造”，哇哈哈。 裴斌8

地鐵二號線螃蟹甲站有兩(liang) 層，正在緊張裝修，負責人說預計9月就可試運行。期待，讚！ 葉子archine

武漢我生活了20多年，今天才驚歎她的變化，她的發展，她的進步。 pinky曉倩
 

周錦堂老師不愧是明星，一路上N多人找他合影簽名。 pinky曉倩

王月娥老師第一次看到電子黑板，看了半天，愣了半天，最後說了句：希望家鄉(xiang) 的學校也能有一塊。誰能實現她的願望？ lxyw520

激光能繡花，也能“雕”汽車，還能刻名片，看圖。 楚風哥

一天的行程結束了，願武漢能夠再接再厲再創輝煌。武漢，加油！