大型鋁合金型材是高速列車製造的關(guan) 鍵材料,國際上最新製造的高速列車車體(ti) 一般采用了鋁合金製造工藝。由於(yu) 車體(ti) 采用了大型鋁合金擠壓型材,車體(ti) 的自重大幅度降低,不僅(jin) 具有減重性好、耐蝕性好、運行性好、加工性好、產(chan) 品質量高、壽命周期成本低等優(you) 點,而且維修費低、節能,滿足了再製造、再使用等可持續發展的要求。
研究先進的鋁合金焊接技術是高速列車製造的關(guan) 鍵,作為(wei) 先進焊接技術的激光焊接鋁合金的優(you) 點是能量密度高、焊接變形小、熱影響區小。
由於(yu) A6N01鋁合金焊接接頭的MIG焊接熱影響區寬,存在較嚴(yan) 重的軟化現象,因此本文對A6N01鋁合金的激光焊接工藝及其焊接接頭成形與(yu) 顯微硬度進行了研究。
試驗材料與(yu) 方法
試驗材料
試驗用材料為(wei) 國產(chan) A6N01鋁合金,供貨狀態為(wei) T5(即由高溫成型過程中冷卻,然後進行人工時效的狀態),厚度3mm。其成分如表 1 所示。
焊接工藝
激光脈衝(chong) 焊接工藝主要通過改變電流、脈寬和頻率來進行控製。實驗時固定兩(liang) 個(ge) 參數,通過改變其他一個(ge) 參數來考察焊接成形和接頭性能。各焊接工藝參數如表2所示,焊接速度1.5 mm/s,保護氣流量15 L/min,焊接時不添加焊絲(si) 。
測試方法
焊接接頭使用HV-1000 型維氏硬度計進行硬度測試,載荷9.8N,加載時間10s。顯微觀察試樣采用 0.5 %的氫氟酸進行腐蝕,使用XJP-2型金相顯微鏡觀察金相組織。
試驗結果與(yu) 分析
焊接參數對焊縫成形的影響
測量在各參數條件下所得到的焊縫的寬度和熔深如圖1所示。可以看出:在三組試驗中,焊縫熔深和寬度都有先增大後減小,在某一處出現峰值的趨勢,但熔深的變化較小,此特點在第三組試驗最為(wei) 明顯,如圖3c所示,頻率的增加對焊縫寬度的影響很小,因為(wei) 頻率的增加不會(hui) 增加單個(ge) 脈衝(chong) 的能量。由此可見,提高功率密度可以增加熔深,但增加的程度是有限的。當功率密度增大到一定值之後,熔深反而減小,這是因為(wei) 過大的脈衝(chong) 能量能夠導致金屬強烈地蒸發而帶走部分能量。鋁合金的蒸發潛熱比熔化潛熱的20倍還多(Lf=397 KJ/Kg,Lv=9492 KJ/Kg)。這就意味著,金屬液體(ti) 蒸發所需的能量要比固態金屬熔化所需的能量多的多。因此,脈衝(chong) 能量的增加不但沒有使熔深和寬度增加,反而由於(yu) 能量的增加使金屬液體(ti) 蒸發,吸收和帶走了部分能量而使熔深和寬度減小。此外,這還與(yu) 鋁合金的激光反射增強有關(guan) 。
焊縫的顯微硬度
沿垂直焊縫方向測量顯微硬度,焊接接頭硬度分布如圖2所示。
由圖2可見,A6N01鋁合金焊接接頭的硬度在焊縫中心位置最低,硬度值為(wei) 62HV。在距離焊縫中心0.5 mm區域的硬度值隨距離增大其硬度值有較大增加。距離焊縫中心0.5~1.25mm的熱影響區區域,雖然硬度比焊縫高,但接頭硬度又比近縫區有所下降。在1.25~1.5mm區域,接頭硬度增大,在離焊縫中心約1.75mm的熱影響區硬度降低,表明存在軟化區。距離焊縫中心2.5mm之後的區域硬度恢複到母材硬度,表明焊接接頭的熱影響區寬度約2mm。
顯微組織
A6N01鋁合金激光焊接金相組織如圖3所示,從(cong) 圖3a可觀察到焊接熔池的凝固過程是從(cong) 熔池邊界開始的,焊縫金屬結晶與(yu) 母材基底相聯係,以母材晶粒外延而生長,即其凝固方式為(wei) 外延結晶。圖3b為(wei) 母材的顯微組織,晶粒呈等軸晶,較為(wei) 細小。圖3c為(wei) 熱影響區的顯微組織,晶粒發生了長大現象。在晶粒長大時,晶界總麵積減小,也就是多邊的大晶粒吞並小晶粒。晶粒的粗化不僅(jin) 影響焊接接頭的性能,使其強度和硬度降低,同時也增大了產(chan) 生裂紋的傾(qing) 向。A6N01鋁合金的強化相為(wei) Mg2Si,在顯微組織中呈黑色的第二相。焊縫金屬由於(yu) Mg元素的燒損和加熱熔化而使強化相減少並溶入到金屬基體(ti) 中,在焊縫中已經觀察不到Mg2Si強化相的存在。在熔合線附近和熱影響區的強化相也相應減少,從(cong) 而使焊縫和熱影響區的強度和硬度下降。
結論
(1) 焊縫熔深和寬度隨功率的增加都有先增大後減小,在某一處出現峰值的趨勢,但熔深和寬度不同的是熔深的變化較小。提高功率密度可以增加熔深,但增加的程度是有限的。當功率密度增大到一定值之後,熔深反而減小,原因是過大的脈衝(chong) 能量能夠導致金屬強烈地蒸發而帶走部分能量。
(2)A6N01鋁合金焊接接頭的硬度以焊縫為(wei) 中心呈對稱分布,變化趨勢是先增加後降低,接著又恢複到母材的硬度值。焊縫區硬度比母材硬度低,在焊縫中心位置硬度最低。在離焊縫中心約1.75 mm的熱影響區存在軟化區。焊接接頭的熱影響區很窄,約2 mm。
(3)焊接熔池的凝固以外延結晶方式進行,熱影響區的晶粒粗化。在焊接熱循環的作用下,Mg部分燒損以及焊縫中第二相Mg2Si溶入基體(ti) 金屬,使焊縫和熱影響區的強度和硬度下降。 ■
(作者:楊尚磊,孟立春,呂任遠 /南車四方機車車輛股份有限公司技術中心;林慶琳,陳東(dong) 方/青島科技大學材料學院)
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