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能源環境新聞

激光焊接在新能源電池上的應用

cici 來源:大族激光智能裝備2018-12-12 我要評論(0 )   

當前,不可再生能源減少的趨勢愈加明顯。基於(yu) 科技的進步及工業(ye) 逐步的智能化,新能源概念應運而生,新能源技術正在不斷被應用於(yu) 各

當前,不可再生能源減少的趨勢愈加明顯。基於(yu) 科技的進步及工業(ye) 逐步的智能化,新能源概念應運而生,新能源技術正在不斷被應用於(yu) 各個(ge) 行業(ye) 中,針對耗油最多的汽車領域,利用新能源代替油能源已迫在眉睫。各大汽車廠商在不斷加大新能源汽車的研發投入,從(cong) 新能源汽車的提出到現在已是碩果累累,新能源公交車、汽車已被應用到實際的生活中。新能源汽車中體(ti) 現其高技術的地方為(wei) 動力電池,為(wei) 保證新能源電池的穩定和可持續使用,采用激光焊接成為(wei) 了動力電池領域的必然選擇。

隨著新能源汽車的深入研製,焊接設備也不斷的被應用到生產(chan) 中。激光焊接機主要應用在動力電池模組連接片的焊接。其將激光作用到需要加工的區域中,隨之會(hui) 形成一個(ge) 熱源區,熱能讓被焊物區域熔化之後冷卻結晶形成鞏固的焊點或焊縫從(cong) 而達到焊接的目的。一個(ge) 鋰電池的生產(chan) 中有十幾個(ge) 步驟,而激光焊接機的作用是客戶提供整套鋰電池生產(chan) 裝備,確保電池在運行過程中的續航裏程和安全性。


激光焊接能量集中,焊接效率高、加工精度高,焊縫深寬比大。激光束易於(yu) 聚焦、對準及受光學儀(yi) 器所導引,可放置在離工件適當之距離,可在工件周圍的夾具或障礙間再導引。工作過程中激光束的熱輸入量小,熱影響區小,工件殘餘(yu) 應力和變形小從(cong) 而達到精確焊接的目的。由於(yu) 動力電池的電芯遵循著“輕便”的原則,所以其材料一般為(wei) 鋁合金且要薄,所以一般殼、蓋、底基本都要求達到1.0 mm 以下,主流廠家目前基本材料厚度均在0.8 mm 左右,為(wei) 將這些薄片焊接在一起使用激光焊是非常有必要的。


汽車鋰電池作為(wei) 新式能源部件,其製作采用清潔、無汙染的激光焊接,正所謂雙劍合璧、強強聯合,為(wei) 能源的可持續發展做出卓越的貢獻。雖然激光焊接機技術在國內(nei) 並不屬於(yu) 成熟的技術,但在以大族激光為(wei) 代表的不斷奮鬥下,相信激光技術在中國會(hui) 逐漸的強大,可獨擋一麵,屆時以國際一流的技術競爭(zheng) 力和更低成本的解決(jue) 方案進入市場,提高fun88官网平台企業(ye) 在國際上的競爭(zheng) 力。

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