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貴陽奇瑞萬達客車計劃引進智能機器人、激光切割設備
今年一季度，奇瑞萬(wan) 達貴州客車股份有限公司完成近400輛客車生產(chan) ，產(chan) 值近3億(yi) 元，躋身行業(ye) 前七名。這家位於(yu) 貴陽經開區的企業(ye) ，在原材料成本不斷上漲等不利因素影響下，緣何還能取得新突破？該公司...
2021-05-10 -
傻瓜才用激光雷達！為什麽馬斯克這麽恨激光雷？
為(wei) 什麽(me) 馬斯克這麽(me) 恨激光雷達呢？列位搶灘自動駕駛技術的大佬們(men) 都在用，就他異類，深入了解一下原來如此。要實現真正的智慧駕駛、自動駕駛，本質上就是要實時地繪製出周圍環境的3D地圖.有三種技...
2021-05-08 -
為何馬斯克瘋狂嘲諷激光雷達？
自動駕駛在本屆上海車展當中絕對算得上是一大亮點，除了大疆、華為(wei) 等自動駕駛領域的新星初顯身手之外，其中也有不少值得討論的話題。這次，我們(men) 來聊一聊激光雷達這個(ge) 頗具爭(zheng) 議的“貴重物品”，在...
2021-04-29 -
華為的激光雷達和特斯拉的視覺算法，誰才是自動駕駛的未來？
激光雷達和視覺算法應該是相輔相成的關(guan) 係，激光雷達可以大幅提升視覺算法的精度，降低視覺處理對於(yu) 超高精度算法的依賴，但目前高成本製約了更多的激光雷達出現在整車上；而視覺算法在未來的自動...
2021-04-28 -
MINI研發新的安全車 采用3D打印零件
在大多數車企眼中，參加FORMULA等賽事意味著對企業(ye) 技術實力的重大考驗。其中安全車的設計需要在傳(chuan) 統車型的基礎上實現更強大的性能輸出，相對於(yu) 天馬行空的賽車而言其實更具挑戰性。近日MINI為(wei) FOR...
2021-04-26 -
推動汽車發展，奧迪擬擴大3D打印
自從(cong) 首批3D打印機投入商業(ye) 運營以來，各大汽車公司都一直積極將3D打印技術用於(yu) 原型製作等應用。隨著3D打印技術的進步，汽車製造商已經開始能夠製造夾具、固定裝置等零件。現在，越來越的汽車廠商...
2021-04-26 -
3D打印逐漸成為新款汽車開發與製造的剛需
2021年4月19日上海車展開幕，大量新車的報道及視頻撲麵而來，尤其是互聯網巨頭們(men) 的介入讓電動汽車新產(chan) 品推出的速度越來越快，各大車廠都在使用新的技術手段來加快新車的研發和上市速度，而3D打...
2021-04-26 -
英利汽車：車身輕量化解決方案專業提供商
在證監會(hui) 核準了英利汽車的上市首發申請之後，公司上市已經箭在弦上。根據英利汽車的披露，本次公開發行股票數量不超過約1.49億(yi) 股，初步詢價(jia) 時間為(wei) 3月29日和3月30日；網上、網下申購日期為(wei) 4月2日...
2021-04-25
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