汽車領域是傳(chuan) 感器最重要的應用市場之一，根據賽迪顧問的統計數據顯示，全球傳(chuan) 感器市場中，汽車領域占比達到32.3%，其次是消費電子占比17.7%。

然而車規級傳(chuan) 感器參數、穩定性等標準要求高，產(chan) 業(ye) 鏈成熟，國產(chan) 傳(chuan) 感器想要替代困難重重，根據《中國傳(chuan) 感器發展藍皮書(shu) 》顯示，我國國產(chan) 汽車傳(chuan) 感器占比僅(jin) 有2%左右，絕大部分汽車傳(chuan) 感器產(chan) 值被國外企業(ye) 瓜分。

近日，全國汽車標準化技術委員會(hui) 發文，我國將參與(yu) 3項汽車雷達ISO國際標準的建設，其中，激光雷達ISO國際標準將是我國首個(ge) 牽頭主導的汽車雷達傳(chuan) 感器標準。

激光雷達是未來10年汽車自動駕駛領域最熱門的環境感知傳(chuan) 感器，預測2025年產(chan) 值將達1066億(yi) ，我國湧現出禾賽科技、華為(wei) 、速騰聚創、大疆覽沃、鐳神智能等一批優(you) 秀的廠商，正在重塑這條千億(yi) 賽道，製定中國標準！

我國首次牽頭汽車雷達領域全球標準建設！中國專(zhuan) 家擔任組長！

近日（6月15日），全國汽車標準化技術委員會(hui) 發布公示，宣布我國將牽頭/聯合牽頭參與(yu) 3項汽車雷達ISO國際標準，並已通過PWI（預研）投票，正式立項。這是我國首次牽頭/聯合牽頭汽車雷達領域的ISO國際標準項目。

3項標準分別為(wei) ISO/PWI 13228《道路車輛 激光雷達試驗方法》（Road vehicles–Test method for automotive LiDAR）、ISO/PWI 13389 《道路車輛 毫米波雷達探測性能試驗方法》（Road vehicles–Test method for detection performance of millimeter-wave radar）、ISO/PWI 13377《道路車輛 毫米波雷達幹擾協同指南》(Road vehicles–Guidelines for cooperative interference mitigation of automotive millimeter-wave radar)。

▲ISO標準AHG3線上會(hui) 議

3項標準的提案均由中國提出，此前，來自中國、德國、法國、芬蘭(lan) 、日本、瑞典、比利時的30餘(yu) 位專(zhuan) 家參與(yu) 了線上會(hui) 議，並初步達成以中國提案為(wei) 基礎完善標準框架的共識。

▲車載激光雷達ISO國際標準語言工作組情況（來源：ISO官網）

其中，激光雷達標準ISO/PWI 13228 方麵，由我國激光雷達企業(ye) 禾賽科技專(zhuan) 家擔任車載激光雷達ISO國際標準預研工作組（ISO/TC22/SC32/AHG1）組長職務，另一家全球激光雷達巨頭法雷奧（德國）專(zhuan) 家、中汽中心專(zhuan) 家擔任副組長職務，此外電裝、博世、索尼、日產(chan) 、雷諾、采埃孚、華為(wei) 、楚航等多個(ge) 國際、國內(nei) 領先企業(ye) 參與(yu) 其中，共同推進激光雷達國際標準的製定。

此前，ISO/TC22/SC32 的 29 個(ge) 成員國家投票通過成立 AHG1 工作組的議案。

中國牽頭製定車載激光雷達ISO標準有什麽(me) 影響？

ISO 是國際標準化組織（International Organization for Standardization）的簡稱，1947年成立，總部位於(yu) 瑞士日內(nei) 瓦，現有164個(ge) 會(hui) 員國，是全球工商業(ye) 國際標準最重要的建立機構之一。

ISO如今下設 249 個(ge) 技術委員會(hui) （TC），與(yu) 汽車工業(ye) 領域直接相關(guan) 的技術委員會(hui) 為(wei) TC22 （道路車輛技術委員會(hui) ），SC32 是車輛電氣、電子部件及通用係統分技術委員會(hui) ，工作範圍涉及電子、電氣係統及部件的典型技術規範等。

我國首次牽頭參與(yu) 車載激光雷達、車載毫米波雷達的ISO標準建設，意味著我國參與(yu) 了該領域的全球標準建立，將對我國企業(ye) 進入相關(guan) 產(chan) 業(ye) ，建立完善的車載激光雷達、毫米波雷達產(chan) 業(ye) 鏈，奠定重要基礎。

這方麵，可以參考我國華為(wei) 、中興(xing) 等企業(ye) 參與(yu) 4G、5G通信標準的製定，對於(yu) 我國通信產(chan) 業(ye) 的影響。更關(guan) 鍵的是，汽車產(chan) 業(ye) 是國家支柱性產(chan) 業(ye) ，激光雷達、毫米波雷達對未來我國汽車產(chan) 業(ye) 發展有著重要作用。

所謂無規矩不成方圓，我們(men) 常說“一流企業(ye) 做標準、二流企業(ye) 做品牌、三流企業(ye) 做產(chan) 品”，參與(yu) 製定標準，是我國企業(ye) 在全球領域裏具備話語權的重要體(ti) 現。

fun88官网平台雷達廠商的強悍實力，已具備全球競爭(zheng) 力！

本次標準製定中，我國牽頭車載激光雷達標準的建設，並且fun88官网平台雷達領軍(jun) 企業(ye) 禾賽科技擔任工作組組長，這與(yu) 我國企業(ye) 在激光雷達領域的實力離不開關(guan) 係。

市場份額是企業(ye) 實力的最好體(ti) 現。根據市場谘詢公司Yole發布的《LiDAR forAutomotive and Industrial Applications 2021》顯示，全球激光雷達市場，中國企業(ye) 市場份額進入頭部廠商排名的有：速騰聚創（Robosense，10%）、大疆覽沃（Livox，7%）、華為(wei) （Huawei，3%）、禾賽科技（Hesai，3%）。

中國廠商合計占據全球激光雷達市場23%份額，是全球激光雷達領域不可忽視的力量。同時，中國入圍企業(ye) 多達4家，也是全球各國進入激光雷達頭部領域企業(ye) 數量最多的國家。相關(guan) 激光雷達企業(ye) 介紹，可以參看《全球激光雷達實力排名出爐！華為(wei) 等多家中國企業(ye) 上榜》內(nei) 容。

根據Yole的激光雷達總體(ti) 市場份額數據，2018-2020 年期間全球激光雷達市場份額主要集中於(yu) 測繪（Trimble，HexagonAB，Topcon）、工業(ye) （SickAG）等傳(chuan) 統領域的激光雷達廠商手中，其中Velodyne和Waymo呈逐年下降趨勢，Valeo 和國內(nei) 廠商禾賽科技、速騰聚創逐步上升，而其他諸多廠商市占率較低，逐步退出市場。

在激光雷達領域，速騰聚創、大疆覽沃、華為(wei) 、禾賽科技等企業(ye) ，已經具備與(yu) 法雷奧、電裝公司、大陸集團等全球巨頭競爭(zheng) 的實力！

激光雷達——傳(chuan) 感器的重要賽道

如果問這幾年，傳(chuan) 感器領域最熱門的賽道有哪些？那麽(me) ，MEMS和激光雷達肯定在回答裏麵。

目前，全球智能駕駛需求旺盛，智能駕駛分為(wei) 感知、決(jue) 策、控製三大核心環節。激光雷達綜合性能最優(you) ，是智能駕駛感知層麵硬件之首。

根據前瞻研究院，從(cong) 可靠度、行人判別、夜間模式、惡劣天氣環境、細節分辨、探測距離等方麵來對比，激光雷達是三種環境傳(chuan) 感器中綜合性能最好的一種，而且，其產(chan) 品優(you) 勢將隨著消費與(yu) 智能駕駛需求提升而愈發凸顯。

根據Yole 的預測，2026年全球激光雷達市場將達到57億(yi) 美元，其中車載激光雷達當前市場將達到23億(yi) 美元，年符合增長率達94%！

根據著名市場谘詢機構Frost&Sullivan預測，2025年全球車載激光雷達市場規模將超過80億(yi) 美元。2025年全球無人駕駛激光雷達市場規模達35億(yi) 美元，2019-2025年複合增長率為(wei) 80.9%。2025年fun88官网平台雷達市場規模將達到43.1億(yi) 美元，較2019年實現63.1%的年均複合增長率，其中ADAS與(yu) 無人駕駛領域的激光雷達合計市場規模超過20億(yi) 美元。

國內(nei) 證券研究公司中金公司研報指出，搭載激光雷達的量產(chan) 車型將於(yu) 2021至2023年密集上市，2025年全球前裝車載激光雷達市場規模有望達到1066億(yi) 元。

中信證券分析師認為(wei) ，保守情況下估計2025年國內(nei) 僅(jin) ADAS領域的激光雷達市場規模有望達到19億(yi) 美元，樂(le) 觀情況下則有望達到45億(yi) 美元。

在2021年——激光雷達量產(chan) 元年，我國激光雷達企業(ye) 共發生66起融資事件，融資總金額超過了56億(yi) 元。

數據來源：天眼查

未來5年，激光雷達仍然是傳(chuan) 感器領域裏，增長最迅速的賽道之一。各家研究機構均對激光雷達，尤其是車載激光雷達給出了高成長率預測，但最終市場成長規模仍有差別。

中國企業(ye) 在已在車載激光雷達賽道具備全球競爭(zheng) 力，擁有廣闊的成長空間。

結語

激光雷達等領域，是我國少數牽頭參與(yu) 全球標準建設的傳(chuan) 感器領域。究其原因，是中國企業(ye) 在許多傳(chuan) 感器領域的市場份額不足，實力太弱，參與(yu) 不了標準的製定。

然而在激光雷達、MEMS聲學傳(chuan) 感器、紅外傳(chuan) 感器、CMOS圖像傳(chuan) 感器等領域，正有一批如禾賽科技、速騰聚創、歌爾、瑞聲科技、敏聲股份、高德紅外、睿創微納、韋爾股份、格科微、思特威等優(you) 秀的企業(ye) ，逐漸掌握行業(ye) 話語權。

隨著禾賽科技、華為(wei) 、速騰聚創、大疆覽沃、鐳神智能、北醒光子等國產(chan) 激光雷達廠商的崛起，正在全球範圍內(nei) 重塑這條千億(yi) 賽道，製定中國標準！