昨日上午10時許，二環路萬(wan) 達廣場附近，一輛黃色小車閃燈駛過，在一處地縫前停下來，4名頭戴黃色安全帽的工作人員走下車，掏出GPS、激光槍、分析儀(yi) ……開始了一場勘探。

　　“他們(men) 正在用激光巡檢設備檢測地下燃氣泄漏點。”成都燃氣公司管網分公司巡線隊隊長李斌告訴記者，從(cong) 二環路施工開始到現在，巡線隊已投入50餘(yu) 人，專(zhuan) 門對二環路沿線的地下燃氣管網進行監護。

　　激光車配激光槍 探燃氣漏點

　　“這是激光巡檢車，每月會(hui) 對二環路進行兩(liang) 次檢測。”李斌指著黃色的小車說。

　　“巡檢車的鼻子非常靈敏。”巡線隊隊員趙文煊告訴記者，車前部有兩(liang) 個(ge) 發射激光的小盒子，還有一個(ge) 分析接收器，“一旦發覺地麵有燃氣泄漏，車內(nei) 的電腦會(hui) 依據提前設置好的檢測值和報警濃度示警。”車內(nei) 屏幕上還實時顯示沿線的燃氣濃度曲線。

　　巡檢車上配置了激光遙距檢測儀(yi) ，俗稱激光槍。“可手持，也可架在車頂。”趙文煊說，一般地下燃氣泄漏，若無大的漏點，通常很難被發現，需要在地麵打孔，讓燃氣泄出，再做判斷。“但這種應用了光譜分析原理的檢測儀(yi) 靈敏度非常高，幾乎十萬(wan) 倍於(yu) 人類的嗅覺，隻要地麵有很微小的細縫，就可輕易檢測出是否有漏點。”

　　激光槍的有效檢測距離有30米，以前的檢測儀(yi) 需貼著地麵巡檢，“過去用人工徒步的方式，每天隻能檢測5公裏的管線，現每天能巡檢60～80公裏。”趙文煊說。

　　GPS定位管線 每15天更新一次

　　“我們(men) 現在就站在二環路東(dong) 五段的一條D219中壓燃氣鋼管上。”趙文煊手持一台高敏度GPS設備，正在定位，以確定管線位置和走向。“數據每隔15天更新一次，它可以查閱出每一條燃氣管線的管徑、材質和防腐材料。”李斌稱，成都有5000多公裏的燃氣管線，每位巡線員都配備了GPS。

　　巡線人員還展示了一個(ge) 小小的巡線設備，稱為(wei) “乙烷分析儀(yi) ”，它可辨識出“到底是燃氣還是沼氣”。跟隨GPS的線網圖，用巡檢車和激光槍檢測沿線路麵、綠化帶和人行道的漏點，收到報警後，下車用乙烷分析儀(yi) 排除沼氣的可能性，再細查濃度最高的點這就是激光“聽診”二環路的全過程。

　　據了解，目前，這樣的激光巡檢車全成都共有兩(liang) 台。