5月8日消息，對於(yu) 日前有傳(chuan) 言稱“電信業(ye) 洽談成立國家鐵塔公司”，經谘詢三大運營商內(nei) 部重要人士，均對此事不看好，同時業(ye) 內(nei) 多數人也認為(wei) 這個(ge) 鐵塔公司不具備可操作性，因為(wei) 這個(ge) 公司一旦成立，壟斷性將更明顯，且涉及重組難度相當大。

　　三大運營商都難看好

　　此前傳(chuan) 聞稱，一個(ge) 由三大運營商共同持股的“國家鐵塔公司”已經敲定，但是，這個(ge) 舉(ju) 動在各方都不叫好。因為(wei) 此事看似對中國移動最不利，但實際上對中國電信和中國聯通來說也弊端非常多。

　　據悉，鐵塔、基站等基礎設施對電信運營商來說非常重要，如果運營商不能掌握鐵塔、基站等設施，還要通過其它公司來代為(wei) 管理，那麽(me) 將連最基本的網絡優(you) 化都會(hui) 受製於(yu) 人。無論中國移動還是中國聯通、中國電信都難以掌控網絡的自主權，網絡信號的優(you) 化也難以保障。

　　另外，工信部之前的公告信息透露，“這種模式的探索應按照市場化原則和三中全會(hui) 提出的積極發展混合所有製經濟的精神進行組建設計和運營”，這意味著還有民營企業(ye) 參與(yu) ，這更加讓三大運營商警惕。

　　容易產(chan) 生新的壟斷

　　為(wei) 何此次成立鐵塔公司遭遇的阻力如此大？有業(ye) 內(nei) 人士還表示，首先是將形成新的壟斷企業(ye) 。“這是改革的倒車，如果成立這樣的基礎網絡公司，且獨一無二，顯然又將是沒有任何競爭(zheng) 的公司，連現有的三大運營商都要求它，相當於(yu) 疊加了一個(ge) 權力無比大的基礎網絡公司”，一家運營商的重要人士如此表示。

　　其次，操作性極差，三大運營商要剝離網絡資產(chan) 給這家基礎網絡公司，且不說剝離資產(chan) 和人員的難度，即便成功剝離出來，三大運營商的網絡必定有很多重複建設的地方，整合成一家基礎網絡公司必定要撤掉不少重複建設的基站，這就涉及到大裁員。

　　另外，將網絡建設權收歸一個(ge) 新建的基礎網絡公司，三大運營商建設網絡將沒有任何積極性，這不符合市場經濟原則，未來三大運營商對網絡投資的積極性將大減，因為(wei) 即便在網絡建設上花了很多錢，很難說哪天都被收走。