汽車製造
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博世適用於自動駕駛的首款車規級長距離激光雷達進入量產
1月2日消息，博世宣布，其首款車規級長距離激光雷達已經進入量產(chan) 開發階段，該款激光雷達產(chan) 品可同時覆蓋長距離和短距離探測，適用...
2020-01-06 -
無人駕駛最大的攔路虎——激光雷達
作為(wei) 目前無人駕駛技術上最為(wei) 核心的零部件，激光雷達是絕大多數主機廠難以跳開的一個(ge) 對於(yu) 周遭環境感知的元器件。激光雷達有著探測...
2019-12-23 -
Carbon3D打印豪車零件儀表板通風口，擴大蘭博基尼的合作
2019年12月16日，Carbon宣布擴大了與(yu) 蘭(lan) 博基尼的合作關(guan) 係，將3D打印蘭(lan) 博基尼首款混合動力汽車SiánFKP 37的中央和側(ce) 麵儀(yi) 表板通風...
2019-12-19 -
全球汽車市場低迷，中國市場已觸底反彈
據外媒報道，零部件供應商法雷奧CEO Jacques Aschenbroich認為(wei) ，持續的市場低迷給全球汽車行業(ye) 蒙上陰影，也讓許多汽車製造商的利...
2019-12-17 -
新能源汽車市場化 中美日歐競爭加劇
受補貼退坡影響，國內(nei) 新能源汽車景氣度承壓。中國汽車工業(ye) 協會(hui) （簡稱“中汽協”）數據顯示，2019年11月，我國新能源汽車銷量同比...
2019-12-17 -
可用於電動汽車驅動係統的高性能激光焊接新材料
據外媒報道，朗盛開發過一係列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又將3種新化合物納入產(chan) 品...
2019-12-16 -
汽車零部件再製造，希望與壓力並存
不久前舉(ju) 行的“中國汽車零部件再製造產(chan) 業(ye) 發展研討會(hui) ”，使汽車再製造又一次成為(wei) 行業(ye) 關(guan) 注焦點。汽車零部件再製造作為(wei) 循環經濟一部...
2019-12-17 -
眾籌造車，還是3D打印汽車，這樣的項目能成功嗎
眾(zhong) 籌造車是一個(ge) 非常新鮮的話題，而這件事卻是真實發生的。自2016年以來，中國初創公司XEV一直在研發3D打印的電動汽車，但是明顯...
2019-12-17
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