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焊接

激光焊接技術在汽車零部件的應用

rongpuiwing 來源:泰德激光2019-08-07 我要評論(0 )   

隨著激光技術的發展,因其具備高精度、深穿透、高能量密度、適應性強等優(you) 點,受到了航空航天、機械電子、汽車製造等眾(zhong) 多領域的青

隨著激光技術的發展,因其具備高精度、深穿透、高能量密度、適應性強等優(you) 點,受到了航空航天、機械電子、汽車製造等眾(zhong) 多領域的青睞。在汽車製造中,汽車零部件作為(wei) 汽車工業(ye) 的基礎,其製造工藝和質量對汽車製造至關(guan) 重要。


據估計,一般的汽車約有2萬(wan) 個(ge) 零部件組裝而成的,其中鐵製零件占絕大多數,雖然統稱為(wei) 鐵,但是構成車體(ti) 框架的車架和塑造車型的車身部分使用的是鋼板,變速器等箱體(ti) 部分使用的是將鐵熔化並注入模具做成的鑄件。焊接工序在汽車生產(chan) 加工過程中是一項不可或缺的工序,比如車架、車身、車廂、發動機、汽車齒輪、車頂、車門、汽車座椅滑動件、汽車安全氣囊內(nei) 膽、排汽管、汽車離合器等都離不開焊接技術,激光焊接具有變形小、焊縫質量高、無需焊料等特點,成為(wei) 汽車零部件製造的標準工藝。技術在汽車零部件加工方麵有著效率、經濟、安全、強度、搞腐蝕等良好的性能,實現了汽車配件的拚焊、疊焊、車身焊和零件焊接。可以提高汽車的品質。


然而,由於(yu) 技術的局限,國產(chan) 零部件主要用於(yu) 自主品牌汽車,市場占有率低,據商務部的數據顯示,外資控製了汽車零部件的絕大部分市場份額,國產(chan) 零部件銷售收入僅(jin) 占全行業(ye) 的20%-25%。由於(yu) 行業(ye) 起步較晚,汽車核心零部件產(chan) 業(ye) 麵臨(lin) 著一係列的問題。泰德激光憑借著在激光焊接領域的探索,將先進激光焊接技術與(yu) 現代汽車製造進行了完美結合,助力汽車製造商實現了精準無縫焊接,降低了汽車重量、提高了汽車的裝配精度、增加了汽車的剛度,為(wei) 未來汽車的輕型化發展提供了可行性方案。推出的機械手焊接係統,該設備搭載六軸機器人和6000W振鏡,聚焦距離為(wei) 400mm,可用於(yu) 汽車零部件焊接,如汽車車身,車架的在線焊接等。


在汽車零部件加工生產(chan) 過程中,激光焊接技術有著無可替代的作用,隨著技術的發展,激光焊接技術也會(hui) 更加完備,助力產(chan) 業(ye) 的轉型與(yu) 發展。

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