2026年4月，力箭一號、長征八號、捷龍三號接連完成“一箭多星”發射，中國航天進入高密度發射新常態。從(cong) 載人航天到月球探測，從(cong) 空間站運營到商業(ye) 航天“航班化”發射，製造工藝的精進始終是決(jue) 定航天器性能的關(guan) 鍵底座。新一代航天器普遍朝著輕量化、高精度、極端環境耐受方向升級，鈦合金、高溫合金等難加工材料成為(wei) 主流，傳(chuan) 統工藝難以適配，而激光技術——這一被譽為(wei) “光製造”的核心引擎，正從(cong) 地麵延伸到太空，成為(wei) 突破航天製造瓶頸的戰略性力量。

激光增材製造：

從(cong) 地麵精密成形到太空在軌造物

激光增材製造以其高精度、高柔性、近淨成形的優(you) 勢，正在徹底改變航天零部件的生產(chan) 模式。鈦合金、高溫合金、銅合金等特種材料在激光束的精準熔化下層層堆積，可一次成形出內(nei) 部流道複雜、減重效果顯著的一體(ti) 化構件。

銳科激光作為(wei) 國產(chan) 光纖激光器的領軍(jun) 企業(ye) ，已與(yu) 航天增材深度合作，聯合發布航空航天增材製造專(zhuan) 用激光器。該專(zhuan) 用激光器采用全新光路設計，在結構緊湊的同時實現高穩定、高光束質量的激光輸出，功率調節精度高達1W，並配備多重抗高反結構，高效適配鈦合金、高溫合金、鋁合金等多種材料的打印需求，目前已應用於(yu) 600mm大尺寸金屬增材製造裝備，覆蓋航天複雜構件的研製與(yu) 批量生產(chan) 。

在此基礎上，銳科激光2026春季新品發布會(hui) 推出500W 3D打印連續光纖激光器與(yu) 500W連續綠光激光器，進一步補強航天增材製造能力。其中500W 3D打印激光器具備快速響應、光斑一致性高、體(ti) 積小巧易集成等優(you) 勢，可滿足高精度、高效率打印場景；500W連續綠光激光器則針對銅等高反材料，大幅提升材料吸收率，有效解決(jue) 純銅等構件打印致密度不足、缺陷多、加工不穩定等行業(ye) 難題，全麵支撐航天器關(guan) 鍵構件的高品質增材製造需求。這也為(wei) 更前沿的太空製造場景奠定了基礎。

如果說地麵增材製造改變了航天零件“怎麽(me) 造”，那麽(me) 在軌增材製造則回答了“在太空中如何造”的前沿命題。依托成熟技術積累，銳科激光為(wei) 某研究所太空3D打印項目提供核心激光光源，高效助力我國太空金屬增材製造從(cong) 地麵研究邁入太空工程驗證新階段。

激光精密焊接與(yu) 高功率加工：

鑄就航天器“鋼筋鐵骨”

除增材製造外，激光焊接同樣是航天製造的關(guan) 鍵工藝。鈦合金和高溫合金因其強度高、高溫耐腐蝕等優(you) 越特性在飛機製造等航空領域應用廣泛，其激光焊接麵臨(lin) 易氧化、熱變形、焊接氣孔、不一致性等難點。這對光源和焊接技術、工藝提出了較高的要求，在光源方麵主要體(ti) 現在光束質量、焊接穩定性等。銳科專(zhuan) 為(wei) 高端行業(ye) 研製具有9大升級突破的旗幟係列環形光斑激光器RFL-ABP6000/6000-R和具有高光束質量、高電光轉化效率、高可靠等特性的12kW多模組連續光纖激光器等可高效滿足航空領域飛機機身整體(ti) 壁板的T型結構、鈦合金壁板類關(guan) 鍵構件、發動機鈦合金承力構件製造等的焊接要求，具有焊縫成形穩定、一致性好等特點，其中ABP激光器通過雙模擬量控製技術和環形光斑光閘耦合技術的突破，實現了中芯和環芯功率任意比例的獨立調節和功率獨立顯示，進一步提高了靈活性和生產(chan) 效率。銳科已與(yu) 某航空研究所展開激光焊接相關(guan) 合作，在國內(nei) 率先開展了鈦合金超塑成形/激光焊的多層結構製造工藝研究。

中國體(ti) 係光纖激光器，

賦能中國航天製造新格局

從(cong) 密集發射的 “一箭多星”，到麵向太空製造的前沿布局，中國航天正以創新驅動書(shu) 寫(xie) 新篇章。銳科激光打造從(cong) 特種光纖、核心器件到整機係統的完全國產(chan) 化光纖激光器體(ti) 係，依托自主可控的中國體(ti) 係優(you) 勢，以增材製造、精密焊接、高功率加工等全場景激光解決(jue) 方案，深度切入航天製造核心環節。

從(cong) 航天複雜構件批量生產(chan) ，到太空製造前沿技術儲(chu) 備，銳科激光以高性能國產(chan) 光源持續賦能航空航天高質量發展，為(wei) 航天強國建設注入硬核科技動力，助力中國航天製造邁向全球領先。